ごけたです。タイヤの空気圧はいつも最後の1本が上手く行きません。
目次
はじめに
赤福は「いすず野あそび餅」の購入抽選に当選したので三重県は伊勢に。
伊勢神宮まで約470キロ。
2017年式のトヨタのハイブリッド車になってから初めてのロングドライブになります。
折角のロングドライブなので日ごろ出来ないテストを幾つか行ってみました。
ページ構成
OSはWindows、ブラウザーはchrome、レンタルサーバーはエックスサーバーです。
画像、ソースコード、その下に説明文の構成になっています。
画像はクリックすると拡大されて表示されます。
SONY FDR-x3000は何時間撮れるのか？
Google Mapによると休憩無しで伊勢神宮まで約5時間半かかります。
車載動画用として「SONY FDR-x3000」は何時間撮れるのか？
この機会にテストしてみました。
microSDXCカードを差し替えたり、モバイルバッテリーからの給電も続けた状態で
5時間以上の連続撮影など一度もありません。
連続撮影の結果は
撮影できました。全く問題ありません。
SA、PAで車を止める際に、発熱対策で付けている小型のUSBファンがうるさいので
ファンのUSBケーブルをモバイルバッテリーから抜いてしまいます。
出発時にUSBファンの再接続を忘れたまま撮影すると、
10分もしないうちにFDR-x3000の赤ランプが点滅します。
USBファンさえ回っていればしっかり撮り続けます。
本体の熱さは残っています。
FDR-x3000バッテリーへの給電結果は
FDR-x3000本体のバッテリーへは「Anker PowerCore 26800」で給電しました。
FDR-x3000本体のバッテリーを一度も交換することなく、給電だけで撮影できました。
モバイルバッテリー
「Anker PowerCore 26800」にはFDR-x3000の他に、
FDR-x3000の発熱対策用のUSBファンとFDR-x3000のカメラ角度調整用に
「PlayMemories Mobile」をインストールしたタブレットに使用しました。
片道ランプ2つで持ちました。
最近のトヨタ車は何だか面倒なんですが、走行時にスマホと連動させなくてはなりません。
そのためにスマホの充電も欠かせません。
スマホはケースを外して「Anker PowerCore 20100」で充電しました。
スマホも充電し続けると発熱が心配でしたが、何とか無事でした。
こちらも片道ランプ2つで持ちました。
数時間、使用を続けたのでどちらのモバイルバッテリーも熱くなっていました。
MicroSDXCカードは
MicroSDXCカードは128GB Class10 U3 と64GB Class10 U3を使用。
メーカーは拘らずに価格の安いものを使用しています。
こちらも熱でエラーが出ることなく全て撮影できました。
片道128GBを2枚と64GBをちょっと。
ハイブリッド車はガソリン残量メモリ0.3でどこまで走れるのか？
試したくなかったテストです。
財布を無くして、帰りに給油が出来ない事態に。
ガソリン残量のメモリは丁度半分の位置に。
なんてことを言う余裕はなりませんが、帰れると信じるしかありません。
午後1時前に伊勢の市営駐車場を出て、休憩を数回して約6~7時間かかります。
自宅近くに着く頃は帰宅時間で渋滞も予想されます。
とにかく早く自宅近くに着いて、渋滞を少しでも回避したい思いが。
幸い各高速は自然渋滞も事故渋滞もなく順調でした。
東名高速道路 厚木ICの手前で残量メモリが1に。
海老名JCTから圏央道に入り、給油ランプは圏央道八王子JCT手前で点灯。
中央自動車道八王子料金所手前で残量メモリがついに0.7近くに。
ここからまだ暫く高速です。
八王子ICで降りて駅前のコインパークに止めて、
翌日お金を持ってスタンドで給油すべきか悩みます。
「・・・う～ん、このまま行っちゃえ！！」
自宅最寄りのICを降りるときには残量メモリが0.5に。
もういよいよまずいです。ドキドキしています。
バッテリーだけの駆動表示なっています。
この時、ガソリン残量メモリがついに0.3に。
なるべくアクセルをなるべく踏まず、バッテリーチャージを行いながら走ります。
本気のエコドライブです。
バッテリーの残量メモリが3になったところで家に着きました。
はぁー、着いたー。疲れました。お疲れさまでした。
結果
2017年式トヨタのハイブリッド車はガソリン残量メモリが0.3でも
バッテリーだけで数キロは走れる。
ガソリンスタンドへ
4日空いてガソリンスタンドへ。
エンジンをかけた時はバッテリー残量は3のままでした。
ここでも本気のエコドライブです。
たらたら走って後続車の方にはご迷惑を。
信号で止まった時バッテリー残量が2に。
坂道でアクセルを踏み込んだ時にガソリン駆動の表示が復活してます。
まだ隠し持っていました。信号停止時にも2回ほどガソリン駆動法表示が。
結果-改
バッテリー駆動だけのように見せかけて、ガソリン残量を隠し持つ。
ガソリン残量メモリ0.3では完全に空の状態とは違うようです。
ガソリン残量メモリが完全に0になっていなかったので走行可能でした。
さいごに
旅先では何が起こるか分かりません。
ガソリン残量が例え半分でも早めに給油して安心を得るべきですね。
最後までお合い下さいまして有難うございました。